人民網(wǎng)北京1月17日電（趙竹青）記者17日從中國航天科技集團有限公司獲悉：2019年，在102箭、492個航天器的世界航天發(fā)射版圖中，中國航天以全年發(fā)射運載火箭34次的成績再次占據(jù)榜首。而2020年，這一數(shù)字將有望突破40次，達到歷史新高。

“超級2020”三大看點：“任務重、密度高、火箭新”

2020年是“十三五”的收官之年，也是全面啟動航天強國建設的關鍵之年。在當日舉行的發(fā)布會上，中國航天科技集團宇航部部長尚志在介紹該集團2020年宇航任務計劃時說：“今年宇航發(fā)射任務依然保持高強密度趨勢，全年呈現(xiàn)出重大任務重、發(fā)射密度高等特點?！?

他介紹，“重”主要體現(xiàn)為北斗導航、探月三期、高分專項三個國家重大工程將完成收官。今年上半年，北斗衛(wèi)星導航工程將發(fā)射2顆GEO衛(wèi)星，完成整個北斗三號系統(tǒng)的組網(wǎng)建設。今年還將發(fā)射嫦娥五號探測器，實現(xiàn)我國..月球采樣返回，并擇機實施我國..火星探測任務。

“高”主要體現(xiàn)在發(fā)射密度上，2020年中國航天科技集團宇航發(fā)射有望突破40次，發(fā)射60余顆航天器，再創(chuàng)歷史新高。

此外，長征五號B、長征七號甲、長征八號三型新一代運載火箭將在2020年實現(xiàn)首飛，賦予今年航天任務“新”的特點。長征五號B是我國現(xiàn)有低軌運載能力.大的運載火箭，其首飛將開啟我國載人航天空間站任務階段的序幕；長征七號甲作為我國..型新一代中型高軌火箭，對高軌衛(wèi)星發(fā)射戰(zhàn)略布局具有重要意義；長征八號首飛將填補我國太陽同步軌道運載能力的重要空白，成為宇航發(fā)射和商業(yè)航天市場的主力軍。

尚志介紹，長征五號運載火箭的每一次發(fā)射都牽動著國人的心，去年長五遙三火箭的發(fā)射成功，為我國后續(xù)工程任務打下了堅實基礎。今年，長征五號系列運載火箭共安排了3次發(fā)射，分別發(fā)射新一代載人飛船試驗船、火星探測器和嫦娥五號探測器。

據(jù)他介紹，2020年中國航天科技集團還將發(fā)射海洋系列、資源三號等多顆民用空間基礎設施業(yè)務衛(wèi)星，滿足國民經(jīng)濟建設和科技發(fā)展需求；發(fā)射亞太6D、印尼PALAPA-N1、吉林一號、齊魯一號等衛(wèi)星，實施捷龍一號、長征六號、長征十一號等運載火箭商業(yè)發(fā)射，滿足國內外商業(yè)衛(wèi)星的應用和發(fā)射需求。

2019，中國航天發(fā)射次數(shù)領跑世界

北京空間科技信息研究所空間瞭望智庫推出的《中國航天科技活動藍皮書（2019年）》（以下簡稱《藍皮書》）也同時發(fā)布。藍皮書從世界航天發(fā)展態(tài)勢、中國航天發(fā)射活動、中國航天科技創(chuàng)新、中國航天應用服務、中國航天國際合作、中國商業(yè)航天進展等6個篇章對航天科技活動進行全面回顧。

2019年，世界各國高度重視航天戰(zhàn)略地位，紛紛推進相關戰(zhàn)略部署，世界航天發(fā)射活動持續(xù)保持高度活躍。據(jù)《藍皮書》統(tǒng)計，全年全球實施102次發(fā)射任務，居1991年以來第二高位；發(fā)射航天器共計492個，創(chuàng)下歷史新高。

其中，中國共完成34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年位居世界..。但在發(fā)射的載荷數(shù)量和質量上與美國仍有較大差距。

作為中國航天科技工業(yè)的主導力量，中國航天科技集團2019年共實施發(fā)射27次，其中包括長征五號遙三運載火箭成功發(fā)射、長征十一號運載火箭..海上發(fā)射等備受關注的重大發(fā)射任務；研制發(fā)射的航天器質量占中國研制發(fā)射航天器總質量的91.7%，在宇航企業(yè)研制發(fā)射火箭次數(shù)和航天器總噸位兩個榜單實現(xiàn)“雙榜”..。

數(shù)據(jù)還顯示，截至2019年底，由中國航天科技集團研制的長征系列運載火箭累計開展323次發(fā)射任務，成功將超過500個航天器送入預定軌道，發(fā)射航天器數(shù)量占中國發(fā)射總數(shù)量的93.1%，發(fā)射航天器質量占中國發(fā)射總質量的98.7%，是中國航天的**主力運載火箭。

北斗、探月、高分工程取得重大進展 商業(yè)發(fā)射服務進入快車道

《藍皮書》指出，2019年，中國航天重大工程和專項穩(wěn)步推進，年初以嫦娥四號探測器成功實現(xiàn)人類探測器..月球背面軟著陸和巡視勘察開幕，年末以長征五號火箭成功發(fā)射東方紅五號衛(wèi)星平臺首飛試驗星收官，“以一系列標志性工程突破、里程碑科技創(chuàng)新有力地增強了中國科技實力和綜合國力”。

這一年，我國成功發(fā)射10顆北斗導航衛(wèi)星，北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成，全球覆蓋和服務能力進一步完善；成功發(fā)射3顆高分衛(wèi)星，高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項穩(wěn)步推進。在載人航天方面，在軌飛行超過1000天的天宮二號空間實驗室受控離軌；空間站系統(tǒng)核心艙轉入正樣研制。在深空探測方面，嫦娥四號取得重要科學成果，嫦娥六號、七號、八號計劃對外公布；成功開展..火星探測任務著陸器懸停避障試驗，為我國..火星探測奠定重要基礎。在航天運輸系統(tǒng)方面，我國目前運載能力.大的新一代運載火箭長征五號成功實施第三次發(fā)射；長征十一號成功進行我國..海上發(fā)射技術試驗。此外，基于柵格舵系統(tǒng)的一子級落區(qū)控制技術、重型運載火箭發(fā)動機關鍵技術等也都取得了突破。

在國家重大航天工程任務蓬勃開展的同時，中國緊跟世界步伐發(fā)展商業(yè)航天，也取得了重要進展。《藍皮書》顯示，2019年，我國研制發(fā)射了超過40顆商業(yè)衛(wèi)星，主要是100千克以下的微納衛(wèi)星，覆蓋通信、遙感、技術試驗等多個領域。衛(wèi)星制造主體數(shù)量快速增長，呈現(xiàn)梯隊化、多元化發(fā)展趨勢。

這一年的商業(yè)航天發(fā)射也非?；钴S。根據(jù)《藍皮書》，長征系列運載火箭繼續(xù)提供“拼車”和“專車”服務，仍是商業(yè)發(fā)射市場上的一大主力：長征十一號以“一箭多星”的方式完成3次16顆衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)射，長征六號以“一箭五星”方式，將5顆寧夏一號衛(wèi)星送入預定軌道。

“長征”家族之外，中國航天科技集團推出的商業(yè)運載火箭“捷龍一號”也成功實施了..發(fā)射，將3顆衛(wèi)星送入預定軌道。此外，其他制造商研制的快舟一號甲、雙曲線一號、OS-M1等商業(yè)運載火箭也進行了多次發(fā)射，商業(yè)發(fā)射服務進入發(fā)展快車道。

——轉載自人民網(wǎng)